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        我國(guó)重型機(jī)床發(fā)展進(jìn)入世界先進(jìn)行列 發(fā)布時(shí)間:2012-09-07

            齊齊哈爾第一機(jī)床廠于2005年6月5日在鞍鋼重型機(jī)械有限公司安裝成功并交付用戶(hù)使用了DMVT1600X55/250L-NC數(shù)控重型龍門(mén)移動(dòng)立式車(chē)銑床。該產(chǎn)品是采用了龍門(mén)移動(dòng)技術(shù)和大型立式車(chē)床工作臺(tái)C軸技術(shù)的全功能車(chē)銑床,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品最大車(chē)削直徑16.2米,最大加工高度5.5米,最大承重250噸,具有車(chē)、銑、鉆、鏜、磨等復(fù)合功能。世界也只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠生產(chǎn)此類(lèi)產(chǎn)品。

            國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示,從近幾年重型機(jī)床進(jìn)口情況分析,我國(guó)重型立式車(chē)床已經(jīng)完全不用進(jìn)口,產(chǎn)品技術(shù)水平已經(jīng)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。但龍門(mén)式鏜銑床、落地式銑鏜床、重型加工中心以及提供成套設(shè)備等系列產(chǎn)品,在技術(shù)上與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)比較,還有一定的差距。我國(guó)需要的關(guān)鍵重型機(jī)床產(chǎn)品中,進(jìn)口比例仍占多數(shù)。主要技術(shù)差距是在速度、精度、復(fù)合柔性化和多功能性上,其中最主要的差距在可靠性能上,包括電氣、機(jī)械部分的可靠性與保持性。

            世界著名重型機(jī)床生產(chǎn)廠家德國(guó)瓦德里希·科堡(WALDRICH-COBURG)公司,最近推出的新產(chǎn)品不但在高速、高精、高效方面有很大提高,并且在多功能、復(fù)合化方面也有很大突破。工作臺(tái)寬度4500~6000mm龍門(mén)移動(dòng)式的固定工作臺(tái)上配置數(shù)控車(chē)、銑復(fù)合旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)增加車(chē)削功能。最近的MULTITEC型龍門(mén)加工中心系列,工作臺(tái)寬度1250~3000mm,在移動(dòng)的工作臺(tái)上也配置數(shù)控車(chē)、銑復(fù)合旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),完成車(chē)、銑、磨等工序的復(fù)合加工。根據(jù)用戶(hù)要求還可提供帶交換工作臺(tái)的龍門(mén)加工中心,縮短輔助時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。法國(guó)費(fèi)雷斯特-里內(nèi)公司(FOREST-LINE)生產(chǎn)的AEROMINUMAC型高速龍門(mén)銑床為了高效地適應(yīng)航空、航天工業(yè)產(chǎn)品鋁合金、鈦合金多維曲面框架結(jié)構(gòu)的主體零件加工,在移動(dòng)橫梁上安裝兩個(gè)或多個(gè)銑頭同時(shí)進(jìn)行精密高速加工,主軸最高轉(zhuǎn)速40000r/min,主電機(jī)最大功率100kW,快移速度30m/min。意大利的JOBS橋式龍門(mén)銑加工寬度在2200mm時(shí)的移動(dòng)速度為70m/min;加工寬度在4000mm時(shí)快移速度為40m/min;主軸轉(zhuǎn)速24000r/min;在中小產(chǎn)品上,快速移動(dòng)達(dá)到了100m/min的線(xiàn)性驅(qū)動(dòng);2.5秒的換刀時(shí)間;18000轉(zhuǎn)主軸在1.6秒內(nèi)即可從靜止達(dá)到最高轉(zhuǎn)速;線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)(X/Y/Z)可在0.17秒加速到100m/min.。可見(jiàn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展很快。

            羅百輝認(rèn)為,我國(guó)在主機(jī)的關(guān)鍵部件、關(guān)鍵技術(shù)以及功能部件等方面,還是以進(jìn)口為主要來(lái)源,自己開(kāi)發(fā)還有一定的差距和不足。而最主要的是機(jī)床使用壽命短和可靠性差,是國(guó)產(chǎn)重型機(jī)床的通病。我國(guó)重型機(jī)床技術(shù)水平要想盡快趕上世界先進(jìn)水平,必須做好幾件踏實(shí)的基礎(chǔ)工作。

            其一,我國(guó)主要重型機(jī)床制造廠家,都是在“一五”期間建設(shè)投產(chǎn)的,自身的設(shè)備、廠房都已老化。有的重型機(jī)床制造廠家,機(jī)加設(shè)備數(shù)控化率只有可憐的3%左右,仍然維持傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式在組織生產(chǎn),完全不能適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展需要。用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)水平和交貨期的要求,已經(jīng)很難予以滿(mǎn)足和保證。企業(yè)急需進(jìn)行自身技術(shù)改造,已經(jīng)形成企業(yè)的共識(shí)。用國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床武裝自身設(shè)備,既滿(mǎn)足技術(shù)改造的需要,又能提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)水平,是值得認(rèn)真推廣的好經(jīng)驗(yàn)。只有首先裝備好自己,才能更好地裝備用戶(hù),最終完成用“中國(guó)裝備”裝備中國(guó)的大任。

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